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Fonte: www.history.com |
LINHA DO TEMPO
Verão,
1907 – Lorde Pirrie
(Presidente da Harland and Wolff Shipbuilders) e Bruce Ismay (Diretor da
White Star Line), decidem construir três enormes e luxuosos navios
chamados Olympic, Titanic e Britannic.
31 de
março, 1909 – Começa
a construção do Titanic
31 de
maio, 1911 – O
lançamento do Titanic é visto por mais de 10.000 pessoas
31 de
março, 1912 – O Titanic
está pronto a navegar
2 de
abril, 1912 – Rebocadores
puxam o navio para serem realizados os testes marítimos
8h00 – O Titanic sai
de Belfast para Southampton
3 de
abril, 1912 – Pouco
antes da meia-noite, chega a Southampton depois de uma viagem de 917 km
4 – 10 de
abril, 1912 – São
dados os últimos retoques no navio; contratação de marinheiros, bombeiros e
mordomos; carregamento de carvão, cargas e provisões para a viagem
5 de
abril, 1912 –
Bandeiras e galhardetes adornam o navio para saudar a população de Southampton
Quarta-feira,
10 de abril, 1912
6h00 – A tripulação embarca
no Titanic
6h30 – Chegada de Thomas
Andrews
7h30 – O Capitão Smith
embarca no navio
9h30 – Chegada de Bruce Ismay.
Ele fica instalado numa das suites com convés privado
9h30 – 11h30 – Embarque de
passageiros
12h00 – Partida para França:
há um ligeiro atraso devido à quase colisão com o New York
18h35 – Paragem no porto de
Cherbourg. Dois navios a vapor da White Star Line trazem passageiros,
bagagens e correio para o Titanic
20h10 – O Titanic
segue viagem para a Irlanda
Quinta-feira,
11 de abril
11h00 – Chegada a Queenstown
13h30 – Partida para Nova
Iorque
Sexta-feira,
12 de abril – O Titanic
recebe mensagens de parabéns pela viagem inaugural e avisos de avistamento de
gelo. O Capitão Smith desvia o navio mais para sul
Sábado,
13 de abril
23h00 – O telégrafo deixa de funcionar; Jack
Phillips e Harold Bride trabalham durante a noite para repará-lo
Domingo,
14 de abril
09h00 – O Titanic recebe um aviso de
avistamento de gelo do Caronia. O Capitão Smith passa o aviso para os oficiais
na ponte de comando
11h40 – O navio holandês Noordam
relata que há muito gelo
13h42 – Baltic, da White
Star Line, envia aviso sobre icebergues e um campo de gelo. O Capitão Smith
mostra o aviso a Bruce Ismay
13h45 – O navio alemão, Amerika,
relata o avistamento de dois enormes icebergues. A mensagem não chega ao
Capitão Smith
19h30 – Harold Bride ouve um
aviso do Californian sobre gelo e envia-o para a ponte de comando. Está
aproximadamente a 80 km
21h30 – O Segundo Oficial
Lightoller pede aos vigias para estarem atentos ao gelo
21h30 – O navio a vapor, Mesaba,
manda um novo aviso sobre os icebergues; Jack Phillips está ocupado a enviar mensagens
dos passageiros e não passa o aviso para a ponte de comando
22h55 – Exausto, Jack
Phillips corta o aviso do Californian
23h40 – O vigia Frederick Fleet vê o
icebergue. O Primeiro Oficial Murdock ordena que parem os motores e que os
ponham em marcha ré, diz ao Contramestre Robert Hichens que vire com tudo para
estibordo e fecha as portas entre os compartimentos
23h40 – O Titanic embate
no icebergue apenas 37 segundos depois do aviso de Fleet
23h41 – O Capitão Smith
ordena o Quarto Oficial Boxhall para inspecionar os danos no navio
23h50 – Thomas Andrews
inspeciona as áreas danificadas
Segunda-feira,
15 de abril
00h00 – Thomas Andrews avisa
o Capitão que o navio afundará em uma hora e meia
00h05 – O Capitão Smith
ordena que as embarcações salva-vidas sejam descobertas
00h10 – O Capitão Smith pede a Jack Phillips que envie um pedido de ajuda. Phillips usa o sinal de socorro do código Morse “CQD”. Mais tarde usa o novo sinal internacional “SOS”. O Olympic, o Frankfurt e o Carpathia respondem
00h25 – O Carpathia vai
ao resgate, mas está a 93 km de distância
00h45 – A primeira embarcação
é lançada ao mar
00h45 – É disparado o
primeiro sinalizador
Por volta da 01h00 – As
primeiras notícias sobre o desastre chegam a Nova Iorque
02h05 – A última embarcação é
lançada ao mar
02h17 – A proa mergulha na
água
02h18 - O Titanic
parte-se em dois. A proa afunda
02h20 – Duas das embarcações
desdobráveis aparecem, uma meio inundada e a outra virada ao contrário
02h20 – A popa afunda
04h10 – Sobreviventes da
primeira embarcação chegam ao Carpathia
08h10 – Sobreviventes da
última embarcação chegam ao Carpathia
12h00 – Relatórios chegam a
Nova Iorque de que o Titanic ainda flutua e que todos estão a salvo
18h16 – O Capitão Haddock, do Olympic, confirma que o Titanic afundou
Terça-feira,
16 de abril – O Carpathia
envia a lista com o nome dos sobreviventes, que é afixada no lado exterior dos
escritórios do New York Times
Quarta-feira,
17 de abril – O Mackay-Bennett,
um pequeno navio a vapor, sai de Halifax. Faz buscas na área do desastre
durante nove dias e encontra 306 corpos. Outros navios encontram mais 22
Quinta-feira,
18 de abril – O Carpathia
chega a Nova Iorque com 705 sobreviventes
19 de abril – 25 de maio – Decorre o inquérito sobre o desastre
14 de maio – Dorothy Gibson, uma das sobreviventes, escreve e protagoniza o filme mudo Saved from the Titanic
3 de
julho, 1958 – Estreia
mundial do filme A Night To Remember
1960 – Estreia do
musical The Unsinkable Molly Brown
Julho,
1980; Junho, 1981; Julho, 1983 – O americano Jack Grimm lidera três expedições à procura dos
destroços
1 de
setembro, 1985 – Os
destroços do Titanic são encontrados pela expedição de Robert Ballard
Julho,
1986 – Ballard
regressa ao local e fotografa os destroços, num pequeno submarino chamado Alvin
Julho,
1987 – Com o navio
de pesquisa Nadir e o submersível Nautile, a expedição começa a
trazer ao cimo objetos encontrados nos destroços. Foram encontrados mais de
5000 objetos com as expedições de 1993 e 1994
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Fonte:www.mediastorehouse.com |
18 de
dezembro, 1997 – O
filme Titanic estreia nos Estados Unidos
Abril, 2003 – Estreia do filme Ghosts of the Abyss
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